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          薛菲一季度中国甲醇进口和出口量解析
          卓创资讯 李春燕 2019-03-29 16:59:08

             [导语] 2017年至2019年的一季度三个月进出口量轨迹不尽相同进口量是从1月至4月份总体轨迹是逐步递减的过程而1月至3月份出口量是逐步递增的过程相应的净进口量同样在1至3月份逐步下降往年来看1月至4月份国外检修相对集中集中检修集中在中东包括伊朗和东南亚区域因此导致我国甲醇进口量积极下降今日来具体分析3月份进口和出口量的情况

          图1

             据卓创资讯不完全统计预估3月份中国甲醇进口量在71.33万吨环比2月份进口量72.8万吨下降1.47万吨跌幅在2.02%而预估3月份出口量在3.3万吨环比2月出口量在1万吨增加2.3万吨出口方面出口区域来看受到华南库区保税货稀疏且部分库区?#20174;?#20986;口条件等等限制整体3月份出口船货多集中在华东区域卓创资讯预估整体华东出口量预估在3万吨附近占到总体出口量在90.91%华南地区出口量极少且整体出口船货里面占到90.01%为转口保税监管场所进出境货物贸易一般贸易极少而出口目的地来看其中1.5万吨去往印尼0.9万吨去往越南少数0.9万吨去往泰国马油大甲?#30002;?#32622;前期停?#23548;?#20462;支撑这些非主力港口存在合约缺口多从中国补货交付东南亚非主力区域合?#36857;?/p>

          图2

             从进口来看其中从进口来源国来看?#31243;ء?#26032;西兰委内瑞拉特立尼达和智利3月份到港量积极提升3月份预估?#31243;?#21040;港量在12.16万吨新西兰增加至17.24万吨委内瑞拉大幅增加至5.71万吨委内瑞拉最主要原因美国制裁船代和部分银行开征问题3月初开始委内瑞拉货源不再去往美国且?#20998;?#38656;求有限部分委内瑞拉船货转而发往日本中国区域套利特立尼达增加至8.43万吨2月份?#20174;?#29305;立尼达船货抵达中国智利货?#20174;?.1万吨抵达中国同样2月份?#20174;?#26234;利货源抵达中国而伊朗阿曼马来西亚文?#22330;?#21345;特尔到港货源积极缩减其中伊朗本月到港量在18.02万吨阿曼货?#21019;?#24133;缩减至2.15万吨马来西亚几无?#20174;?#33337;货到港文莱缩减至0.5万吨卡特尔缩减至0.52万吨而从来港区域来看除去浙江到港量变动不大以外浙江宁波加上乍浦区域预估在25.02万吨本月江苏到港量大幅提升至39.35万吨其中江苏连云港到港量大幅提升至17.73万吨较2月份积极提升5.58万吨本月仍有将近2万吨国产船货抵达连云港区域华南本月到港量缩减至5万吨附近

             而对于4月份而言受到前期伊朗多套重要甲?#30002;?#32622;运行不稳定部分3月份合约推迟装港影响卓创资讯预估4月份整体甲醇进口量较3月份下降至63-65万吨附近4月份?#31243;ء?#38463;曼和新西兰仍属于正常到港量而南美洲特立尼达和委内瑞拉区域4月份到港量卓创资讯预估在12万-14万吨伊朗货源4月份到港量缩减伊朗4月份到港?#23548;?#25968;量仍需要观测近期伊朗码头?#23548;?#35013;港发货情况毕竟目前多数船只集中排队装港发货中4月份出口量明显缩减预估在7000-8000吨附近东南亚和中国套利窗口并不明显转口量明显下降

           
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